Seguidamente inserto una de mis ultimas participaciones en Lista Ciclismo Perú y lo hago con articulo escrito a fines de los noventas por Kike Rodriguez (ahora pedaleando con los ángeles), lo que deseo rescatar es la esencia de lo que nos comunica y que tanta falta hace no solo en el deporte, en todos los sectores de nuestro querido país.
Cleteros Todos,
Lamentablemente lo conocí en sus últimos años de vida, pues falleció en una mesa de operaciones empezando esta década, por intervención de emergencia, fue Enrique "Kike" Rodríguez, quien fuera Ex Presidente Liga de Lima y Ex Presidente (fundador) de Federación de Triatlón, el presente artículo muestra su visión respecto al trabajo en equipo, el cual se encuentra colgado en pagina Proyecto MTB Perú, creado por Alain Borthayre en los noventas conjuntamente con otros buenos ciclistas, el cual no pudo cumplir su misión principalmente por todas las trabas que puso la autoridad en diversos estamentos para sacar adelante sus objetivos, sumado a otros; les recomendaría le den una "vueltita" de vez en cuando, sobretodo a los nuevos ciclistas, pues existen artículos muy buenos para los que inician pedalear y los que comienzan a competir.
También existe allí un Resumen-Historia de Liga de Lima (a sus inicios Liga Provincial de Lima y Callao), bastante interesante para conocer historia, el cual manifestó en su momento (fuente) el finado Gerardo Gan Marcos, es bueno resaltar el mismo a quien miembros de APEJUC le realizaron homenaje de su partida a fines 2006 y recordando el mismo evento no quizo brindar apoyo presidente de federación de ciclismo, personalidad que fue clave en los inicios del comisariado nacional de ciclismo y excusa con la cual decidió "reorganizar" el comisariado nacional, a propósito sería bueno lo lean todos los miembros de Liga, presidentes clubes, o quienes piensen en brindar sus servicios al ciclismo en estos cargos.
TRABAJO EN EQUIPO EN CICLISMO
Es realmente sorprendente que alguien este preocupado acerca de el espíritu individualista que existe en nuestro país en cuanto a la práctica del Ciclismo.
Si bien esto es como el nacimiento, salvo que uno sea mellizo, la madurez en el deporte del pedal está en realizar la práctica en conjunto o en grupo.
En la ciudad, por que los choferes son temerosos de atropellar a alguien cuando existe la posibilidad de un tercer hombre o testigo y esto los hace ser un poco mas reprimidos en su siempre espíritu agresivo y atropellador.
En el Cross Country o Mountain Bike es una necesidad el ir acompañado, ya que cualquier cosa puede suceder, desde un percance mecánico, una ligera o una fatal caída y el auxilio del compañero es importantísimo, si es un experto mejor aún.
En la competencia de alto rendimiento, siempre el gran ganador es el que mejores servidores tiene, aquí como en muchos otros lugares del mundo se llaman "Peones" y como tenemos ciertos complejos esto siempre hace sentir una situación de menoscabo entre lo que es formar parte del equipo y trabajar para el mejor o líder y sentir que alguien te diga "eres un peón".
En las grandes vueltas como el TOUR de FRANCE, el GIRO de ITALIA y la Vuelta de España, formar parte de un equipo es tener un nivel mundial, solo corren menos de 200 ciclistas en el pelotón y siendo 15 o 20 escuderías, cada una tiene sus peones destinados a llevar al indicado a la meta.
Cada escudería tiene sus especialistas en montaña, alta montaña, sprinters y pasistas perseguidores, asimismo siempre un volador o sprint tiene a su lado a dos o tres pasistas que lo llevan hasta el punto de quiebre cerca de la meta, donde todo queda en sus pies.
Los Montañeros también tiene sus pasistas que en la partida toman la punta de los pelotones y exigen a los rivales para agotarlos en función de las posibilidades de su líder, a fin de que cuando llega el momento de la gran cuesta solo ellos tengan la posibilidad de fuga.
En el Velódromo existen pruebas que no puedes ganar si el compañero no trabaja para el triunfo, el medio fondo siempre requiere ayuda, pues todos luchan contra el líder y la única manera de contrarrestar esta lucha es haciendo que un compañero reste puntos o posiciones a los rivales.
Tampoco se aprenden los grandes trucos y habilidades sin un maestro y aquí la labor del técnico y del gran campeón son importantes para el desarrollo del joven ciclista.
Este es el único país donde los jóvenes no escuchan a los maestros y allí que te encuentras con que para salir adelante y sentirse mejor muchas veces siguen los malos caminos de los que no estiman a la persona y los vemos cuando se va a dar comienzo a la gran carrera buscando quien tiene la fórmula mágica y como la verdad es una sola, terminan como los "grandes" eliminados por uso de productos dañinos a la salud.
El Ciclismo solo cambiará cuando formemos grupos o como en antaño todos tengamos una sola camiseta, seamos fieles a ella, no nos vendamos al mejor postor y nuestros dirigentes, técnicos y maestros sean del mismo criterio.
Basta ya de esos que hoy día te piden que te salgas de tu casa y mañana te dejan en la calle por que ya no eres útil a sus mezquinos intereses.
Nuestro deporte debe empezar por unir a los jóvenes, hacer escuelas, crear grupos afines que colaboren entre sí y permitan el éxito del mejor.
Hernán Llerena no hubiera llegado nunca al podium si Carrogiero o Chávez no trabajaban para él; César Peñaranda también tuvo a Bacigalupo; Teófilo Toda jamás ganó sin el sudor de su compadre El Toro Elias; a Abraham Orozco era imbatible cuando su gran peón lo dejaba a las puertas de la meta "Orestes Chirielaisson", épocas de antaño donde el Ciclismo peruano brillaba a nivel mundial y el como muestra de es compañerismo Hernán Llerena siempre habla del "Ballet Inca".
Cuando podríamos hablar de la necesidad de conformar un grupo y poder triunfar con la ayuda de él.
Saludos y muchos gracias por su esfuerzo
También existe allí un Resumen-Historia de Liga de Lima (a sus inicios Liga Provincial de Lima y Callao), bastante interesante para conocer historia, el cual manifestó en su momento (fuente) el finado Gerardo Gan Marcos, es bueno resaltar el mismo a quien miembros de APEJUC le realizaron homenaje de su partida a fines 2006 y recordando el mismo evento no quizo brindar apoyo presidente de federación de ciclismo, personalidad que fue clave en los inicios del comisariado nacional de ciclismo y excusa con la cual decidió "reorganizar" el comisariado nacional, a propósito sería bueno lo lean todos los miembros de Liga, presidentes clubes, o quienes piensen en brindar sus servicios al ciclismo en estos cargos.
TRABAJO EN EQUIPO EN CICLISMO
Es realmente sorprendente que alguien este preocupado acerca de el espíritu individualista que existe en nuestro país en cuanto a la práctica del Ciclismo.
Si bien esto es como el nacimiento, salvo que uno sea mellizo, la madurez en el deporte del pedal está en realizar la práctica en conjunto o en grupo.
En la ciudad, por que los choferes son temerosos de atropellar a alguien cuando existe la posibilidad de un tercer hombre o testigo y esto los hace ser un poco mas reprimidos en su siempre espíritu agresivo y atropellador.
En el Cross Country o Mountain Bike es una necesidad el ir acompañado, ya que cualquier cosa puede suceder, desde un percance mecánico, una ligera o una fatal caída y el auxilio del compañero es importantísimo, si es un experto mejor aún.
En la competencia de alto rendimiento, siempre el gran ganador es el que mejores servidores tiene, aquí como en muchos otros lugares del mundo se llaman "Peones" y como tenemos ciertos complejos esto siempre hace sentir una situación de menoscabo entre lo que es formar parte del equipo y trabajar para el mejor o líder y sentir que alguien te diga "eres un peón".
En las grandes vueltas como el TOUR de FRANCE, el GIRO de ITALIA y la Vuelta de España, formar parte de un equipo es tener un nivel mundial, solo corren menos de 200 ciclistas en el pelotón y siendo 15 o 20 escuderías, cada una tiene sus peones destinados a llevar al indicado a la meta.
Cada escudería tiene sus especialistas en montaña, alta montaña, sprinters y pasistas perseguidores, asimismo siempre un volador o sprint tiene a su lado a dos o tres pasistas que lo llevan hasta el punto de quiebre cerca de la meta, donde todo queda en sus pies.
Los Montañeros también tiene sus pasistas que en la partida toman la punta de los pelotones y exigen a los rivales para agotarlos en función de las posibilidades de su líder, a fin de que cuando llega el momento de la gran cuesta solo ellos tengan la posibilidad de fuga.
En el Velódromo existen pruebas que no puedes ganar si el compañero no trabaja para el triunfo, el medio fondo siempre requiere ayuda, pues todos luchan contra el líder y la única manera de contrarrestar esta lucha es haciendo que un compañero reste puntos o posiciones a los rivales.
Tampoco se aprenden los grandes trucos y habilidades sin un maestro y aquí la labor del técnico y del gran campeón son importantes para el desarrollo del joven ciclista.
Este es el único país donde los jóvenes no escuchan a los maestros y allí que te encuentras con que para salir adelante y sentirse mejor muchas veces siguen los malos caminos de los que no estiman a la persona y los vemos cuando se va a dar comienzo a la gran carrera buscando quien tiene la fórmula mágica y como la verdad es una sola, terminan como los "grandes" eliminados por uso de productos dañinos a la salud.
El Ciclismo solo cambiará cuando formemos grupos o como en antaño todos tengamos una sola camiseta, seamos fieles a ella, no nos vendamos al mejor postor y nuestros dirigentes, técnicos y maestros sean del mismo criterio.
Basta ya de esos que hoy día te piden que te salgas de tu casa y mañana te dejan en la calle por que ya no eres útil a sus mezquinos intereses.
Nuestro deporte debe empezar por unir a los jóvenes, hacer escuelas, crear grupos afines que colaboren entre sí y permitan el éxito del mejor.
Hernán Llerena no hubiera llegado nunca al podium si Carrogiero o Chávez no trabajaban para él; César Peñaranda también tuvo a Bacigalupo; Teófilo Toda jamás ganó sin el sudor de su compadre El Toro Elias; a Abraham Orozco era imbatible cuando su gran peón lo dejaba a las puertas de la meta "Orestes Chirielaisson", épocas de antaño donde el Ciclismo peruano brillaba a nivel mundial y el como muestra de es compañerismo Hernán Llerena siempre habla del "Ballet Inca".
Cuando podríamos hablar de la necesidad de conformar un grupo y poder triunfar con la ayuda de él.
Saludos y muchos gracias por su esfuerzo
Por Kike Rodríguez
Para los que deseen ver otros artículos pueden verlo en:
http://www.geocities.com/mtb_peru/
Saludos,
MAM
(En la foto superior el siete veces campeon del Tour de France, Lance Armstrong y entrenamiento con parte de su equipo previo a un nuevo tour)
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